类别：发明
号：03134566.2
权人：兰州理工大学
公开日：2005.03.09
产品摘要：一种行星轮柱塞液压泵，通过行星齿轮系使柱塞分别在柱塞缸中进行吸压油动作，每一对柱塞缸分别串接有一个换向阀，换向阀芯的左端为一球冠体，接控制油路口，球冠体安装在圆柱体上，圆柱体与锥体之间由连杆联接，在连杆中间位置处安装有一圆柱体，沿换向阀芯的轴向开有将两端连通的通孔，锥阀阀芯左端为锥体，右端为柱体，在柱体靠近边沿有一小孔与泄油油路相通，泄油口只与泄油油路相通；换向阀的两个出油口对应接在油路上，与柱塞缸相通，换向阀的进油口、回油口对应接在另一油路上，与配油系统相通，泄油口与泵的吸油口相接，换向阀的控制油路口与压油口处的接口相接；单向阀分别接在油路上；在压油口处设置有蓄能器。
圆锥滚子轴承与水泵轴连轴承的安装
一、轴承的安装：轴承的安装必须在干燥、清洁的环境条件下进行。安装前应仔细检查轴和外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽和连接表面的加工质量。所有配合连接表面必须仔细清洗并除去毛刺，铸件未加工表面必须除净型砂。
轴承安装前应先用汽油或煤油清洗干净，干燥后使用，并保证良好润滑，轴承一般采用脂润滑，也可采用油润滑。采用脂润滑时，应选用无杂质、抗氧化、防锈、极压等性能*的润滑脂。润滑脂填充量为轴承及轴承箱容积的30%-60%，不宜过多。带密封结构的双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承已填充好润滑脂，用户可直接使用，不可再进行清洗。
轴承安装时，必须在套圈端面的圆周上施加均等的压力，将套圈压入，不得用鎯头等工具直接敲击轴承端面，以免损伤轴承。在过盈量较小的情况下，可在常温下用套筒压住轴承套圈端面，用鎯头敲打套筒，通过套筒将套圈均衡地压入。如果大批量安装时，可采用液压机。压入时，应保证外圈端面与外壳台肩端面，内圈端面与轴台肩端面压紧，不允许有间隙。
当过盈量较大时，可采用油浴加热或感应器加热轴承方法来安装，加热温度范围为80℃-100℃，zui高不能超过120℃。同时，应用螺母或其它适当的方法紧固轴承，以防止轴承冷却后宽度方向收缩而使套圈与轴肩之间产生间隙。
单列圆锥滚子轴承安装zui后应进行游隙的调整。游隙值应根据不同的使用工况和配合的过盈量大小而具体确定。必要时，应进行试验确定。双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承在出厂时已调整好游隙，安装时不必再调整。
轴承安装后应进行旋转试验，首先用于旋转轴或轴承箱，若无异常，便以动力进行无负荷、低速运转，然后视运转情况逐步提高旋转速度及负荷，并检测噪音、振动及温升，发现异常，应停止运转并检查。运转试验正常后方可交付使用。
二、轴承的拆卸：
轴承拆下后拟继续使用时，应选用适当的拆卸工具。拆卸过盈配合的套圈，只能将拉力加在该套圈上，绝不允许通过滚动体传递拆卸力，否则滚动体和滚道都会被压伤。
三、轴承的使用环境：
根据使用部位及使用条件与环境条件选择规格尺寸、精度，配合适宜的轴承是保证轴承寿命及可靠性的前提。
1、使用部位：圆锥滚子轴承适用于承受以径向载荷为主的径向与轴向的联合负荷，通常以两套轴承配对使用，主要应于汽车的前后轮毂、主动圆锥齿轮、差速器、减速器等传动部位。
2、允许转速：在安装正确、润滑良好的环境下，允许为轴承极限转速的0.3-0.5倍。一般正常情况下，以0.2倍的极限转速为zui宜。
〖〖部分真空阀产品展示〗〗
DDC-JQ系列电磁真空带充气阀
DDC-JQ-B电磁真空带充气阀
DYC-Q低真空电磁压差充气阀
GYC-JQ高真空电磁压差式冲气阀
GDC-J型系列电磁高真空挡板阀
GDC-Q5型、GDC-5真空充气阀
GQC系列电磁高真空充气阀
GDQ-J（b）-A型气动高真空挡板阀
GD-J型系列高真空挡板阀
GDQ型系列气动高真空挡板阀
GD-J（b）型系列手动高真空挡板阀GDQ-J（b）电、气动高真空挡板阀
GI型系列高真空蝶阀
GI-A型系列高真空蝶阀
GI-C型系列高真空蝶阀
GIQ型系列气动高真空蝶阀
GID型系列电动高真空蝶阀
GIQ-AB型系列气动高真空蝶阀
GIQ-B型系列气动高真空蝶阀
GIQ-A型系列气动高真空蝶阀
GU型系列真空（压力）球阀
GUQ型系列气动真空（压力）球阀
GUD型系列电动真空（压力）球阀
GID-A型系列电动高真空蝶阀
GW-J-T型系列高真空微调阀
GM型系列高真空隔膜阀
CC-A型系列超高真空插板阀
CCQ气动超高真空插板阀
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