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产品详情
、 用途和主要性能
1、 Z73X——6、10、16浆液阀(煤浆阀)适用于煤粉、煤炭、糖浆、污水,是造纸行业一种理想的密封阀门,在管道上作调节和节流使用,可在任意位置安装。
2、 性能规范:
公称通径DN(mm) | 50~300 | 350~450 | 500~1000 |
公称压力PN(MPa) | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
强度试验压力(MPa) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
密封试验压力(MPa) | 1.1 | 1.1 | 1.1 |
介质温度 | ≤120℃ | ||
介质 | 煤浆、煤粉、泥浆、糖浆、污水 |
二、 主要结构与特点:
本阀主要由左、右阀体、U型密封圈、闸板、钢螺母、阀杆、支架、手轮等件组成,阀门启闭靠旋转手轮来完成,顺时旋转时,阀门关闭;反之为开放。
本阀可安装电动装置,气动装置,齿轮装置。
本阀结构特点:
1、 采用对夹式结构,体积小,重量轻。
2、 *敞开的通道,可以防止介质在阀内沉积。
3、 新研制的U型封圈,可以保证阀门的良好密封性。
4、 闸板的外密封,则是通过嵌在阀体内具有弹性的密封条来实现,并可借助于螺钉,压板进行调整。
5、 流阻小。
6、 安装维修方便。
三、主要零件材料:
序号 | 零件名称 | 材料 | 序号 | 零件名称 | 材料 |
1 | 阀体 | HT250 | 5 | 支架 |
|
2 | 密封圈 | 橡胶(注1) | 6 | 阀杆 |
|
3 | 闸板 | 不锈钢(注2) | 7 | 螺母 | ZHMn58-2-2 |
4 | 密封条 | 聚四氟乙烯 | 8 | 手轮 | QT40-17 |
注1:橡胶的牌号取决于介质和温度。
2:闸板材质取决于介质成分。
浆液阀Z73-10故障与维修方法
序号 | 故障 | 位置 | 原因 | 措施 | |
1 | 泄漏 | 上漏 | 横向密封 | 1、预应力太小,工作压力大于调整。 | 1、 重调横向密封的预应力。 松开调整钉背线2-3,在两侧均匀拧紧调整螺钉,利用感觉小心拧至密封,但不得拧的过紧重。 2、 重调横向密封的预应力。 3、 更换四氟条。 4、 使阀门牌开启位置,除去污垢屉后清洗闸板,薄薄地涂上一层油脂,开启几次后按1调整横向密封的预应力。 5、 拆卸阀门,清洗闸板,装入新的横向密封。 |
2、使用后四氟条磨损。 | |||||
外漏 | 闸板前面 | 阀体上螺栓松动 | 6、在安装状态拧紧阀体上的螺栓,一般情况下拧紧螺纹一圈即可。 | ||
阀体四周 | 阀体螺栓松动 | 7、首先将法兰与法兰间的连接螺栓拧紧,然后拧紧阀体上的螺圈。 8、更换新的U型密封圈。 | |||
内漏 | 边水孔周边 | 密封圈损坏,闸板上有污垢屉。 | 9、处理方法4、7或8种。 | ||
2 | 操作力增大 | 横向密封 |
| 10、重新调整横向密封的预应力,使闸板位于两片阀体之间距离两侧阀体的闸板均匀。 | |
横向密封预应力太大(这种现象在工作压力较低时更为明显)。 | 11、松开横向密封的背母与调整螺丝,使闸板上下移动几次,然后按重调横向密封预紧力的方法调整。 | ||||
闸板 | 闸板一侧或两侧表面有污垢屉。 | 12、按4或5措施处理。 | |||
阀杆与阀杆螺母 | 干磨擦行动 | 13、阀杆螺纹图油,并通过油咀嘴注油。 | |||
操作位置 |
| 14、松开横向密封,一边升降阀门,一边用橡胶布头或类似工具轻轻叩打阀门。 15、松开阀体螺栓。 16、清洗闸板,涂油并按第(13)种处理。 17、拆下阀门,清洗零件,更换已损坏零件。 | |||
横向密封 | 18、拨动阀在正常4-5公斤压力难开难关时,先松开横向密封的背线和高速螺丝,在将气压提至7-8公斤,升降几次zui后按相应方法调整横向密封。 |
阀门选配驱动装置型号配置表
阀门通径DN | 气缸规格(缸径×行程) | 伞齿轮 | 链轮 |
50 | Ф65×50 | DN50-250 P配O型
DN300-500配1型
DN600及以上口径配2型 | 标准链轮链长6M
本厂可以客户要求给于定制。 |
65 | Ф65×65 | ||
80 | Ф80×80 | ||
100 | Ф100×100 | ||
125 | Ф125×125 | ||
150 | Ф125×150 | ||
200 | Ф160×200 | ||
250 | Ф200×250 | ||
300 | Ф200×250 | ||
350 | Ф220×350 | ||
400 | Ф250×400 |
电动头型号见产品样本。
1、 缸是以压缩空气为介质,将其能量转换成机械能,实现直线运动的装置,是广泛应用于各种气动系统的执行元件,是实现工业自动化的基础元件。
2、 技术参数:
缸内径(mm) | Ф40 | Ф50 | Ф63 | Ф80 | Ф100 | Ф125 | Ф160 | 200Ф | Ф250 | |
理论活塞作用力(N)(以工作压力为0.4MPa时为准 | 推力 | 490 | 760 | 1215 | 1960 | 3077 | 4800 | 7869 | 12308 | 19227 |
拉力 | 410 | 680 | 1030 | 1770 | 2675 | 4400 | 7379 | 10035 | 18463 | |
工作介质 | 经净化含油雾压缩空气 | |||||||||
工作压力(MPa) | 0.15-1 | |||||||||
环境温度(℃) | -10-+80 | |||||||||
相对湿度(%) | 95 | |||||||||
活塞运动速度(mm/g) | 50-500 | |||||||||
耐久性(KM) | 600 |
汽缸行程选用范围
汽缸内径 | Ф40 | Ф50 | Ф63 | Ф80 | Ф100 | Ф125 | Ф160 | Ф200 | Ф250 |
行程选用范围 | 400 | 500 | 800 | 800 | 1500 | 1500 | 2000 | 2000 | 2500 |
空气压缸正确使用注意事项:
(1) 负载运动方向需与活塞杆的运动方向,以免活塞杆产生扭曲现象.
(2) 使用过滤器,高压器,润滑器组合(F-R-E组合)以调整空气品质,增长使用寿命。
(3) 选用出力比实际负载较大之空气压气缸,以免空气压不足时千万危险。
(4) 注意使用环境温度,空气压气缸内之活塞环及封部分之材料,其使用温度一般限制在-5℃-60℃以内。
(5) 有腐蚀气体之环境,空气压气缸内之活塞及止封部分之材料,一般采用PTFE。
每1mm行程所需空气消费量 单位:1/min
缸径 | 空气压力Kg/(cm×cm) | ||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
12 | 0.445 | 0.665 | 0.885 | 1.104 | 1.324 | 1.543 | 1.763 | - | - |
16 | 0.792 | 1.182 | 1.573 | 1.963 | 2.352 | 2.743 | 3.133 | - | - |
20 | 1.24 | 1.86 | 2.45 | 3.07 | 3.68 | 4.29 | 4.90 | 5.51 | 6.13 |
25 | 1.94 | 2.89 | 3.83 | 4.79 | 5.75 | 6.71 | 7.67 | 8.61 | 9.57 |
30 | 2.78 | 4.15 | 5.53 | 6.90 | 8.27 | 9.64 | 11.02 | 12.39 | 13.76 |
32 | 3.18 | 4.73 | 6.28 | 7.85 | 9.41 | 10.98 | 12.55 | 14.10 | 15.66 |
40 | 4.95 | 7.40 | 9.83 | 12.26 | 14.69 | 17.16 | 19.60 | 22.04 | 24.47 |
50 | 7.73 | 11.55 | 15.35 | 19.15 | 22.95 | 26.80 | 30.63 | 34.42 | 38.24 |
63 | 12.27 | 18.34 | 24.37 | 30.41 | 36.44 | 42.55 | 48.62 | 54.55 | 60.71 |
80 | 19.78 | 29.57 | 29.30 | 49.03 | 58.76 | 68.61 | 78.40 | 88.13 | 97.85 |
100 | 30.9 | 46.2 | 61.4 | 76.6 | 91.8 | 107.2 | 122.5 | 137.7 | 152.9 |
125 | 48.3 | 72.2 | 96.0 | 119.7 | 143.5 | 167.5 | 191.4 | 215.2 | 238.9 |
150 | 69.5 | 103.9 | 138.2 | 172.5 | 206.9 | 241.2 | 275.5 | 309.8 | 344.1 |
160 | 79.1 | 118.3 | 157.2 | 196.1 | 235.0 | 274.4 | 313.6 | 352.6 | 391.5 |
180 | 100.0 | 149.7 | 199.0 | 248.2 | 297.5 | 347.4 | 369.9 | 446.2 | 495.4 |
200 | 123.6 | 184.8 | 245.6 | 306.4 | 367.2 | 428.8 | 490.0 | 550.8 | 611.6 |
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