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一个电指令信号施加到阀芯位置控制器集成块上,电子线路在直线马达产生一个脉宽调制(PWM)电流,震荡器就使阀芯位置传感器(LVDT)励磁。经解调以后的阀芯位置信号和指令位置信号进行比较。阀芯位置控制器产生一个电流输给力马达,力马达驱动阀芯,一直使阀芯移动到指令位置。阀芯的位置与指令信号成正比。伺服阀的实际流量Q是阀芯位置与通过阀芯计量边的压力降的函数。
MOOG现货 D661-6490C G30KOAA6VSX2HA MOOG现货 G761-3005B S63JOGM4VPL
MOOG现货 D661-4652 G15JOAA6VSX2HA MOOG现货 D661-4443C G45JOAA6VSX2HA
MOOG现货 D661-4653 G30HOAA4NSM2HA MOOG现货 D663-4007 L03HABD6VSX2-A
MOOG现货 D661-4577C G45HOAA4VSX2HA MOOG现货 D663Z-Z4307K P02JONF6VSX2-A
MOOG现货 D634-319C R40KO2M0NSP2 MOOG现货 D661-4444C G60JOAA6VSX2HA
MOOG现货 D634-514A R40K02FOVSP2 MOOG现货 D661-4651 G35KOAA6VSX2HA
MOOG现货 D661-4444C G60JOAA6VSX2HA MOOG现货 G761-3004B H38JOGM4VPL
MOOG现货 G761-3004B H38JOGM4VPL MOOG现货 D661-6460C G35HOAA4VSX2HA
MOOG现货 D661-4651 G35J0AA6VSX2HA MOOG现货 D662Z-Z4334K P01JOMF6VSX2-A
MOOG现货 D661-4506C G23JOAA6VSX2HA MOOG现货 D662Z-4334K P01J0MF6VSX2-A
MOOG现货 D661-4594C G75KXAA5VSX2HA MOOG现货 G761-3034B S63J0GB4VPL
MOOG现货 D661-4636 G60KOAA5VSX2HA MOOG现货 D661-4652 G15JOAA6VSX2HA
MOOG现货 G761-3034B MOOG现货 D661-4651 G35J0AA6VSX2HA
MOOG现货 D661-4539C MOOG现货 D662-4014 D01JABF6VSX2-A
MOOG现货 G631-3005B MOOG现货 D662-4010 D02HABF6NSX2-A
MOOG现货 G631-3800B MOOG现货 D661-4506C G23J0AA6VSX2HA
MOOG现货 D953-2039-10 MOOG现货 G761-3006B
MOOG现货 D664-4439 MOOG现货 D661-4598C
MOOG现货 D661-4443C MOOG现货 D663-4010
MOOG现货 G761-3003B MOOG现货 D663Z-4307K
MOOG现货 072-1202-10 MOOG现货 D663Z-4305K
MOOG现货 B97007-061 MOOG现货 D634-K2020
MOOG现货 072-1202-10 MOOG现货 G761-3003B
MOOG现货 G761-3033B MOOG现货 D062-512E
MOOG现货 G761-3006B MOOG现货 D662-4032
MOOG现货 G761-3005B MOOG现货 D634-374C
明显改善了流量利用效率(90% 以上的先级流量被利用),有助于降***,此优点对于使用多台伺服比例阀的机器尤显突出。
穆格伺服射流管先阀具有很高的无阻尼自然频率 (500 Hz),因此这种阀的动态响应较高。
轴控制ACV阀特征
位置,速度或者力控制
集成模拟或者数字传感器:模拟量输入;SSI输入;编码器输入;应变仪输入;现场总线传感器。
伺服阀的零位由液压零位、机械零位和电磁零位三个零位组成,零位一致性好坏直接影响伺服阀的静态特性和零区特性以及环境适应性,也是后续调试的基础与前提。三个零位的调整顺序依次为液压零位、机械零位、电磁零位。
液压零位是指在工作压力下伺服阀前置级左右两腔控制压力的对称情况,调整液压零位时应避免反馈杆小球与阀芯之间无作用力,需要将反馈杆小球脱离阀芯,调整喷嘴或导流板位置时应缓慢施加作用力避免出现应力集中。机械零位是指反馈杆在自由状态下阀芯的位置,调试过程中通过微调底座安装螺钉与螺钉孔之间的间隙达到调整机械零位的目的。电磁零位是指力矩马达无电流信号输入时,电磁回路使衔铁偏转为零,调整电磁零位时首先检查力矩马达四个气隙基本均匀一致,将磁钢充磁至饱和程度再退磁至工作点附近,调整或修研调整垫片观察气隙厚度应基本一致,并***力矩马达4个安装螺钉的拧紧力矩尽量一致避免应力分布不均导致电磁零位发生变化。
MOOG伺服阀D633、D634系列伺服阀是MOOG公司对其经久考验,盛名于世的双喷嘴力反馈两级伺服阀的发展与补充,区别在于D633、D634系列伺服阀从结构上取消了喷嘴一挡板前置级、用大功率的直线力马达替代了小功率的力矩马达,用的集成块与微型位置传感器替代了工艺复杂的机械反馈装置—力反馈杆与弹簧管,从而简化了结构,提高了可靠性,大大地降低了制造成本,却保持了带喷挡前置级的两级伺服阀的基本性能与技术指标。
DDV伺服阀D633、D634系列伺服阀是MOOG公司对其经久考验,盛名于世的双喷嘴力反馈两级伺服阀的发展与补充
1.在位置、速度、压力以及力电液伺服系统中可用二位二通、三位三通或三位四通的方式进行工作。 2.安装形式与尺寸符合DIN24340和cetop3与6。 3.无液压前置级。 4.停电、电缆损坏、或者紧急停车情况下伺服阀均能自行回中,无需外力推动。 5.动态性能指标与供油压无关。 7.低的滞环,高的分辨率。 8.具有极性接反保护功能与超压保护功能。 9.电子零位调节来补偿负载飘移。 10. 标准化的阀芯位置的检测。
MOOG 伺服阀 D634-554A/R40KO2F3NSP2带插头
成品 MOOG 伺服阀 D661-5338/G65JOAO6VVB0-Q
铝 MOOG 伺服阀 D765-1603-5 S38JOGMGUSX0
铝合金 MOOG 伺服阀 D765-1048G-5 S63JOGMGUSX0
装配件 MOOG 伺服阀 D661-4651/G35JOAA6VSX2HA 带插头
MOOG 20 伺服阀插头 B97007-061 CONN THD 6+PE DIN43563
MOOG 8 放大器 G123-815A001
MOOG 6 伺服阀 Type: D661-4640G60KXAA5VSX2HA
MOOG 2 电液伺服阀 G761-3005B
MOOG 2 比例伺服阀 D661-4033P80HAAF6VSX2-A 带插头
MOOG 2 比例伺服阀 D633-538B
MOOG 2 伺服阀 D663Z4305KP03JXNF6VSX2-A
MOOG 2 伺服阀 D661-4444C/G60JOAA6VSXHA输入±10mA,输出4-20mA
MOOG 1 助卷辊伺服阀 D663Z4307K/P02JONF6VSX2-A
MOOG 1 伺服阀 D661-4636 G60KOAA5VSX2HA
MOOG 1 伺服阀放大板电源 E128-210
MOOG 1 比例伺服阀 D661-4033P80HAAF6VSX2-A 带插头
MOOG 阀 D662-4010 1
MOOG 阀 G631-3004B H40J0FM4VBR 1
MOOG 阀 G122-829A001 1
MOOG 插头 7芯原装插头 B97007-061 2
MOOG 阀 J869-1005A 1
MOOG 阀 七芯插头AD901103 1
MOOG 阀 G761-3034B 2
MOOG 伺服阀 D662-1923E-4 D02HABAEVSB0 1
MOOG 伺服阀 072-1702 S15F0FM4VBZ 2
MOOG 伺服阀放大器 G123-825-001 S/N M1756 1
MOOG 伺服阀 XLB10232E000-01 V-DSHRE40E6VA09L2BA15X0A/ES OFJ 2
MOOG 证明 原产地证明 1
MOOG 插头 七芯插头 1
MOOG 七芯插头 2
MOOG 伺服阀 D633K2063 R04KO1D0HWX2
环境温度 – 20° C ~ +60° C油液温度 – 20° C ~ +80° C密封圈材料丁腈橡胶、氟橡胶或根据用户要求提供工作介质 石油基液压油(DIN 51524 第 1 – 3 部分的标准),或根据用户要求选用油液粘度 值 15 ~ 100 mm2/s 允许值 5 ~ 400 mm2/s
系统过滤要求:先导级:选用高压滤油器(无旁通阀,带污物堵塞报警)安装在系统的主油路中。尽量直接安装在靠近阀的进油口处。 主阀:选用与先导阀一致的高压滤油器。若系统采用快速调节变量泵,安装使用旁通循环过滤。
清洁度等级 油液的清洁度将大大影响伺服阀的工作性能(如阀芯、分辨率等)和磨损情况(如节流边、压力增益、泄漏等)。
MOOG伺服阀D633、D634系列伺服阀是MOOG公司对其经久考验,盛名于世的双喷嘴力反馈两级伺服阀的发展与补充,区别在于D633、D634系列伺服阀从结构上取消了喷嘴一挡板前置级、用大功率的直线力马达替代了小功率的力矩马达,用的集成块与微型位置传感器替代了工艺复杂的机械反馈装置—力反馈杆与弹簧管,从而简化了结构,提高了可靠性,大大地降低了制造成本,却保持了带喷挡前置级的两级伺服阀的基本性能与技术指标。
DDV伺服阀D633、D634系列伺服阀是MOOG公司对其经久考验,盛名于世的双喷嘴力反馈两级伺服阀的发展与补充
MOOG伺服阀通常应用于精密场合的精密控制设备,而比例阀主要用于满足基本控制应用的需求。伺服阀和比例阀的主要区别在于中位遮盖量的不同。伺服阀阀芯遮盖量小于行程的3%,而比例阀遮盖量为大于或等于3%(参考ISO 5598)。因而,通常伺服阀阀芯在经过硬化的阀套内移动,而比例阀的阀芯直接在铸铁阀体内移动(MOOG的比例阀也具有阀套)。
所有的MOOG伺服阀和比例阀都装有阀芯位置闭环控制装置,因此需要一个阀芯位置反馈。MOOG采用两种反馈:机械反馈和电气反馈。机械反馈(MFB)阀利用一根反馈弹簧杆,当阀芯运动使其受力变形时,给出一个机械反馈信号至力矩马达。这类阀不需要集成电子放大器来操作。电气反馈(EFB)阀利用电气位置传感器检测阀芯位置。由于信号电气反馈,EFB阀需要集成的电子放大器来操作。MOOG阀通常把放大器集成于阀体,无需外置的控制放大器
D662-4010_D662-1923E-4_MOOG伺服阀特征
阀芯阀套设计(BSA)
阀芯遮盖量 < ±1%
很高的压力增益
很高的精度和动态特性
额定流量基于压降70bar
2 MOOG比例阀特征
阀芯阀体设计(SiB)
阀芯遮盖量≥3%
比伺服阀略低的精度和动态特性
比伺服阀高的额定流量
额定流量基于压降10bar
D660-D665系列
伺服射流管SERVOJET®先导阀的工作原理
伺服射流管先导阀主要由力矩马达、射流管和接收器组成。当线圈中有电流通过时,产生的电磁力使射流管喷嘴偏离中位。这个偏置和特殊形状的喷嘴设计使得当聚集喷射的液流向一侧的接收器造成先导阀的接收器产生压差。此压差直接导致阀芯两侧驱动力产生差异,推动主阀芯产生位移。先导阀的泄露通过喷嘴的环形区域处的排出通道留回H油口。
常规技术参数
伺服射流管先导阀D661-D665的性能规格:
工作压力范围
阀口P、A和B ≤350bar(5080psi)
阀口T 请参阅各系列阀的具体数据
控制压力 比T或Y口压力至少高出25bar(360psi),峰值为350bar
温度范围 环境温度 -20℃-+60℃
油液温度 -20℃-+80℃
密封圈材料:丁晴橡胶、氟橡胶
工作介质:石油基液压油,可根据用户要求选用
粘度: 推荐值15-45mm²/s 允许值5-400mm²/s
系统滤油器:先导阀:选用高压滤油器(无之路旁通,带污物堵塞报警),安装系统的主油路中,尽可能直接安装在阀的进油口处。主级:选用与先导阀一致的要求的高压滤油器。若系统采用快速调节变量泵,推荐使用外系统循环滤油器。
清洁等级:液压油的清洁度很大的影响着阀的性能(如阀芯定位,高分辨率等)和磨损情况(如节流边、压力增益、泄露等)。
油液清洁等级推荐值:推荐清洁度等级:一般使用ISO 4406<19/16/13,较长寿命使用(磨损状态) ISO4406<17/14/11
滤油器额定推荐值:一般使用 β15≥75(10μm);较长寿命使用(磨损状态) β10≥75(6μm)
安装位置:任意位置,可固定或随系统一起运动
D661-4598C 伺服阀
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