船用内螺纹青铜截止阀

截止阀的密封部位为阀瓣和阀座。为使截止阀关闭紧密，阀瓣与阀座的配合面应进行磨削或采用垫片。密封面也可设置青铜、不锈钢等耐腐蚀耐磨材料。截止阀阀瓣和阀杆采用活动连接，便于阀瓣和阀杆紧密配合。截止阀阀瓣的提升一般由阀杆控制。截止阀阀杆上部为手轮，中部为螺纹和填料密封段。填料的作用是防止阀体内的介质沿阀杆泄漏。

截止阀在管道中的主要作用是切断或加满流体。截止阀的调节流量优于闸阀，但是截止阀不能长期调节压力和流量。否则，截止阀密封面可能被介质侵蚀而破坏密封性能。截止阀又称截止阀，属于强制密封阀，所以在阀门关闭时，需要对阀瓣施加压力，迫使密封面不漏。当介质从阀瓣下方进入阀门时，操作力需要克服的阻力是阀杆与填料的摩擦力和介质压力产生的推力。关闭阀门的力比打开阀门的力大，所以阀杆的直径要大，否则会发生阀杆顶部弯曲的故障。按连接方式分为法兰连接、丝连接和焊接连接三种。从密封阀的外观上看，截止阀的介质流量由阀顶进入阀腔，然后在介质压力的作用下，关闭阀门的力小，开启阀门的力大，阀杆直径可相应减小。同时，在介质的作用下，这种形式的阀门也比较严谨。我国阀门“三向"规定截止阀的流向为自上而下。截止阀开启时，阀瓣的开启高度为公称通径的25% ~ 30%。当流量达到大时，阀门达到全开位置。因此截止阀的全开位置应根据阀瓣的行程来确定。