储罐氮封阀故障解决办法
储罐氮封阀故障解决办法
氮封阀的常见故障要如何处理呢?客户朋友们你们知道吗?下面就由氮封阀厂家的工作人员为大家讲解一下,希望能对您有所帮助。氮封阀装置适用于储罐顶端氢气工作压力稳定操纵,以维护罐里原材料不被渗氮及储罐安全性。氮封阀装置由迅速泄放阀及微压调节阀门两绝大多数构成,迅速泄放阀由压力继电器及单座紧急切断阀构成。
当氮封阀关掉时,主阀的活塞杆是在一个密封性房间内,当储存罐压力相当于或超过设置的压力时,脉冲阻尼器就被往上顶起,气导阀在弹簧片的效果下往上挪动,把气导阀上的密封环紧紧地压在高压闸阀上,关掉了操纵气的进口,与此同时阀芯室的压力提升并贴近氢气主管的压力,此压力根据内部结构安全通道,从阀芯室传入主阀阀芯室。
氮封阀装置由供氮装置和泄氮装置两部份构成。供氮装置由指引器和主阀两部份构成;泄氮装置由内意见反馈的压开型微压调节阀门构成。氢气工作压力一般设成100mm日20,根据氮封装置操纵。 氮封阀主要用于储罐顶部,来维持储罐的微正压,隔离物料与外界的接触,减少物料的挥发和浪费,保护储罐安全。
储罐氮封阀故障解决办法连接问题点:
1氮封阀与管道承插焊连接,烧焊过程中产生高温,容易造成氮封阀密封件受高温损坏。建议使用法兰连接。
2氮封阀承插焊连接对以后氮封阀更换不方便,现场需要动火把原阀割下然后在把新阀焊接上去,采用法兰连接方便些,把全阀法兰连接螺栓拧下来,装上新阀即可,现场不用动火。
氮封阀无需外加能源,利用被调介质自身能量为动力源。 自动控制阀门介质流量,使阀后压力保持恒定的压力稳定装置。现已广泛用于连续送气的天然气采输,城市煤气以及冶金、石油、化工等工业生产部门。
储罐氮封阀故障解决办法 该阀特点:
控制精度高,可比一般ZZY型直接操作型调压阀高一倍左右。
调节压差比大(如阀前0.8MPa,阀后0.001MPa)特别适合微压气体控制。
压力设定在指挥器上实现,因而方便、快捷、省力省时可在运行状态下连续设定。
氮封阀设备是自力式调节阀的一种,自力式调节阀依据运用介质的不一样,有很多种多样,有气体的,氢气的,蒸气的,液态的,储罐顶一般会配有呼吸阀,有毒介质储罐当做到液位平稳时,外浮顶的工作压力相当于介质于该温度下的蒸汽压。
闸阀生产制造的氮封阀、氮封装置的特性:不用另加电力能源,能在无电、无气的场所工作中,既便捷,又节约资源,控制成本;氮封装置供氮、泄氮工作压力设定便捷,可在规模性的情况下开展;压力检测脉冲阻尼器合理总面积大,设定刚度系数小,姿势灵巧,装置工作中稳定;选用无填料设计方案,阀座所受滑动摩擦力小,反应迅速,精度高。储罐氮封阀故障解决办法
1、压力导管堵塞:如果压力导管被堵塞且氮气密封阀没有反馈信号,则氮气将不断补充到油箱中。
2、控制进气口和导气阀出口反向加载:这是产品质量问题,结合氮封阀的工作原理图,可以做出判断。
3、弹簧力变小:如果导气阀,主阀和两个阀芯腔不脏,且压力管未堵塞,应检查小弹簧下的导气阀,如果弹力减小,会使氮封阀不断填补空气。
4、密封圈损坏:空气导流阀在工作过程中经常运行,使密封圈经常受到阀座的冲击,导致密封圈磨损或断裂,不能起到密封作用,更换密封圈即可。
以上就是关于氮封阀的常见故障要如何处理呢的全部内容,如果还有什么不懂得地方可以与我们的客服沟通,我们竭诚为您服务。
储罐氮封阀故障解决办法
公称通径DN(mm) | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | ||||||||
阀座直径dn(mm) | 5 | 6 | 7 | 8 | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 |
额定流量系数Kv | 0.2 | 0.32 | 0.5 | 0.8 | 1.8 | 2.8 | 4.4 | 6.9 | 11 | 20 | 30 | 48 | 75 | 120 | 190 |
额定行程L(mm) | 8 | 10 | 14 | 20 | 25 | ||||||||||
流量特性 | 快开 | ||||||||||||||
压力调节范围(KPa) | 0.4-5.5、5-10、9-14、13-19、18-24、22-28、27-33、31-38、36-44、42-51、49-58、56-66 | ||||||||||||||
公称压力PN(MPa) | 1.6 2.5 4.0 | ||||||||||||||
被调介质温度(℃) | ≤80 | ||||||||||||||
调节精度(%) | ±5% | ||||||||||||||
允许泄漏等级 | 标准级:Ⅳ级(GB/T4213-92) 严密型:Ⅵ级(GB/T4213-92) |
储罐氮封阀故障解决办法泄氮装置
公称通径DN(mm) | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 |
额定流量系数Kv | 6.9 | 11 | 30 | 30 | 48 | 75 | 80 | 190 |
额定行程L(mm) | 8 | 10 | 14 | 20 | 25 | |||
流量特性 | 快开 | |||||||
压力调节范围(KPa) | 0.4-5.5、5-10、9-14、13-19、18-24、22-28、27-33、31-38、36-44、42-51、49-58、56-66 | |||||||
公称压力PN(MPa) | 0.1 | |||||||
被调介质温度(℃) | ≤80 | |||||||
调节精度(%) | ±5% | |||||||
允许泄漏等级 | 标准级:Ⅳ级(GB/T4213-92) 严密型:Ⅵ级(GB/T4213-92) |
1、储罐氮封阀故障解决办法清洁方法
管道中的渣渣、生锈、炉渣在油门端口、处的孔口、下方的阀盖的平衡孔中被堵塞或堵塞。阀门表面、导向表面受到拉伤和划伤。、密封面是缩进的。等待。这通常发生在新调试系统的早期阶段和大修之后。这是最常见的失败。在这种情况下,必须卸下清洗,去除炉渣,如果密封面损坏,应将其磨掉;同时,打开底部塞子,清洗从平衡孔落入下部阀盖的炉渣,并将管道冲洗干净。调试前,让调节阀打开,一段时间后介质将进入正常运行状态。
2、外部擦洗方法
一些容易沉淀的含有固体颗粒的介质经常堵塞在正常阀孔处的孔口、处。可以在下阀盖的底部冲洗气体和蒸汽。当阀门堵塞或卡住时,打开外部气体或蒸汽阀门,完成冲洗操作,无需移动调节阀,使阀门正常运行。
3、安装管道过滤器方法
对于小直径调节阀,特别是超小流量调节阀,节流间隙非常小,介质中不应有渣。如果发生堵塞,最好在阀门前面的管道上安装一个过滤器,以确保介质顺利通过。使用定位器使用的调节阀,定位器不能正常工作,并且气道节流阀的堵塞是最常见的故障。因此,在使用定位器时,必须处理空气供应。通常的方法是在定位器之前在空气供应管路上安装空气过滤器减压阀。
4、增加节流间隙方法
如果介质中的固体颗粒或在管道中被冲走的炉渣和铁锈未能通过油门,导致堵塞、堵塞等,可以使用具有大油门间隙的油门代替油门区域。窗口类型、开放型的、套筒可以很容易地消除,因为它的节流区域集中而不是周向分布。如果是单个、双座阀,则可将柱塞阀芯更换为“V”形阀芯,或更换为套筒阀。例如,如果化工厂有双座阀经常卡住,建议使用套筒阀,问题将立即解决。
5、介质冲洗方法
利用介质本身的冲刷能量,清洗并去除易于沉淀的、,从而改善阀门的防堵功能。常用方法有:1改为流式使用; 2采用流线型阀体; 3将节流口放在最剧烈的位置,这种方法应注意提高节流材料的耐腐蚀性。
6、直通角度法
文章调节阀经常卡住或堵塞的解决方法到此结束,更多文章请持续关注。直通流是倒S,流动路径复杂。上腔内有许多死区,位于、之下,为介质的沉淀提供了一个空间。角连接,介质就像流过0°C弯头,冲刷性能好,死区小,易于设计成流线型。因此,直通调节阀的使用可以在稍微阻塞时改变为角阀。
贮罐的氮封有两种形式均在正常运行,这两种形式的氮气的氮气来源压力均为氮气钢瓶来的氮气,氮气压力很高,但氮气管道较细,均没有减压阀,而直接进入进口自力式微压氮封阀,自力式氮封阀有自动调压的功能,没有必要再在前面设置减压阀。
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