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气动蝶阀气缸调整方法
一、调整前的准备工作
切断气源并泄压：关闭气源，排空气缸内残余气压，确保操作安全。
检查机械连接：确认气缸与阀杆的连接(如拨叉、连杆)无松动、磨损或卡滞。
清洁部件：清除气缸表面油污、灰尘，检查气管是否漏气。
二、行程调整（开/关位置校准）
手动测试阀门：
将阀门切换到手动模式(部分气缸带手动操作手柄)。
手动旋转阀杆，确认阀门能全开(90°)和全关(0°)，无卡阻。
调节限位螺钉：
开位调整：通气使阀门全开，调节气缸上的“开位限位螺钉”(通常标为OPEN)，直到阀门开度准确。
关位调整：通气使阀门全关，调节“关位限位螺钉”(CLOSE)，确保阀门闭合。
反复测试2~3次，确认限位稳定。
三、扭矩调整（气缸输出力校准）
调整气源压力：
通过减压阀调节输入气压(参考阀门铭牌标注的额定压力，通常0.4~0.6MPa)。
压力过高可能导致密封磨损，过低则可能无法开关到位。
扭矩限制器设置(部分气缸配备)：
若阀门卡住时需过载保护，调节扭矩限制器的弹簧，使气缸在设定扭矩下脱开。
四、安装校准
同心度检查：
确保气缸轴与阀杆轴同心，偏差过大会导致磨损或动作不畅。
可通过千分表检测，必要时调整安装支架。
执行器与阀杆垂直度：
气缸输出轴与阀杆应垂直，避免侧向力影响密封性。
五、测试与故障排查
通气测试：
恢复气源，观察阀门开关动作是否顺畅、到位。
使用肥皂水检测气管接头、气缸密封处是否漏气。
常见问题处理：
阀门内漏：重新调整关位限位，或检查阀座/密封圈是否磨损。
动作迟缓：检查气源压力是否不足，或气管/过滤器是否堵塞。
中途卡顿：检查阀杆是否弯曲、阀板与阀体是否有异物。
注意事项
调节前务必阅读阀门和气缸的厂家手册，不同品牌结构可能有差异。
避免过度拧紧限位螺钉，防止损坏螺纹。
定期润滑阀杆和气缸运动部件(如使用硅脂或特定润滑油)。
若调整无效，可能是气缸膜片损坏或弹簧失效，需更换部件。
通过以上步骤，可完成气动蝶阀气缸的基本调整。若涉及复杂故障(如定位器信号不准)，需进一步检查控制系统或联系技术人员。
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